Simulationsbasierte Konstruktionsmethodik zur Herstellung markanter Bauteilradien im Karosseriebau
Produktnummer:
1897ded72ab2344526865f11ea496624e1
Autor: | Raupach, Marco |
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Themengebiete: | Aufmaßband Blechumformsimulation FE-Simulation Fakultät für Maschinenwesen Formsprache Karosserie Ingenieurwissenschaften Karosseriebau Karosseriebauteile Lehrstuhl für Umformtechnik und Gießereiwesen Maßhaltigkeit des Bauteilaußenradius Null-Radien Prognosegüte Schalenelemente Präzision im Exterieur TUM TU München Technische Universität München Volumenelemente hervorstehende Außenkanten markante Außenradien scharfe Charakterlinien simulationsbasierte Konstruktionsmethode utg virtuelle Absicherung |
Veröffentlichungsdatum: | 21.01.2022 |
EAN: | 9783958840683 |
Auflage: | 1 |
Sprache: | Deutsch |
Seitenzahl: | 184 |
Produktart: | Unbekannt |
Verlag: | TUM.University Press |
Produktinformationen "Simulationsbasierte Konstruktionsmethodik zur Herstellung markanter Bauteilradien im Karosseriebau"
Die vorliegende Arbeit basiert auf der Herausforderung der Automobilindustrie, die Designvorstellung und Formsprache neuer Fahrzeugmodelle im Presswerk und Karosseriebau umzusetzen. Mit Blick auf aktuelle Fahrzeugmodelle stehen besonders markante Außenradien in Verbindung mit hohen Ziehtiefenunterschieden im Fokus. Gemäß dem Stand der Technik bei der Herstellung von tiefgezogenen Karosseriebauteilen sind entsprechend markante Radien kaum herstellbar. Es kommt zwangsweise zu nicht tolerierbaren lokalen Maßabweichungen zum Zieldesign. Die vorliegende Arbeit beschreibt daher die Entwicklung einer zielführenden, simulationsbasierten Konstruktionsmethode, welche die Maßhaltigkeit markanter Radien sowie die prozesssicherere Herstellung im Karosseriebau sicherstellt. Dabei wurden die Grundlagen gelegt, um künftig die virtuelle Absicherung markanter Radien mittels FE-Simulation durchführen.

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